Pullpac 8L

Jemtlander Pullpac 8L är ett flexibelt och lätt system för att transportera sin packning vintertid.

Jemtlander Pullpac är vad man i folkmun kallar för rulka. Rulka är en kombination av ryggsäck och pulka. Varför vill man då kombinera dessa två attiraljer på detta sätt?
Jo, för att kunna dra packningen efter sig när terrängen medger detta. Det är mycket lättare och mindre slitsamt att dra än att bära. När terrängen blir för stökig, brant eller snöfattig tar man bara på sig rulkan som vilken ryggsäck som helst och skidar eller traskar vidare.

När man packar ryggsäcken i rulkan är det smartast att ha öppningen på ryggsäcken mot bakändan till. Bakändan på rulkan är öppen och således kan man öppna och stänga ryggsäcken utan att behöva lösgöra ryggsäcken från rulkan.

PullPac har ett tunt chassi som gör att ryggsäcken eller väskan glider på snön. Det är inte en pulka med medar, stabil skakel och kraftiga packremmar. Därför krävs en lite annan åkteknik och ett annat sätt att hantera den. Om man väljer att låta ryggsäcken vara kvar på snön när man åker utför eller när marken lutar i sidled, så är det bäst om man drar till sig säcken och håller den med en hand på kort lina på sidan om kroppen under utförskörningen. Båda stavarna hålls i andra handen.

Lättviktslegendaren Jörgen Johansson har skrivit en del om sina erfarenheter kring rulka Här. 

Pullpac 8L är tillverkad av HDPE (polyeten med hög densitet) som är UV-skyddad. Materialet har tjocklek 1 mm. Det är lätt att bearbeta skrovet med borr, kniv och andra verktyg för den som vill göra egna modifieringar. Detta material är mycket flexibelt och Pullpac 8L går att rulla ihop vid transport. Det är också så den skickas till dig om väljer att trycka på köpknappen.

Rulkans utformning är anpassad till normalbreda ryggsäckar i spannet 60–90 liter som inte har allt för breda sidfickor. En komplett Jemtlander Pullpac 8M består av ett pulkachassi med 3 packremmar, ett dragbälte samt en komplett draglina med karbinhakar och inbyggd fjädring. (OBS! Ryggsäck eller väska ingår inte i Pullpac!)

Pulkachassit:
Chassit är ett skal som spänns fast på ryggsäcken vars huvuduppgift är låta säcken glida genom snön. I framkant finns ett hål med en öljett i mitten. Genom det främre hålet dras Draglinan som fästs på lämpligt ställe på ryggsäcken/packningen. Längs båda långsidornas överkanter finns 5 öljetter, för fäste av packremmar och andra remmar eller snören. Alla med innerdiametern 17 mm. Chassit är uppvikt i fören och öppen bak. Att den saknar uppvikning bak är för att kunna klara säckar och väskor i varierande längd samt att kunna öppna locket på ryggsäcken med chassit monterat. Formen öppnar för många olika sätt att transportera sin packning.

Packremmar:
PullPac levereras med 3 packremmar som består av två delar. De ena remmen som fästs i öljetten på pulkans ena långsida, har en bruttolängd på 100 cm med ett G-spänne som fästs i en kort fästrem som är monterad på pulkans andra långsida. Packremmarnas uppgift är främst att spänna fast ryggsäcken/väskan på chassit, inte att hårt dra åt annan utrustning utvändigt på packningen

Dragbältet:
Dragbältet är anpassat till de flesta personer och klarar ett midjemått på 150 cm i sitt yttersta läge. Midjelåsningen har ett säkerhetsspänne som går snabbt att öppna i en krissituation. Avsaknaden av vaddering och hängslen är för att det skall gå att spänna fast ryggsäckens midjebälte över dragbältet. Bak till på dragbältet finns ett tvärband där man fäster in Draglinan. Konstruktionen medger att draglinan kan flyttas i sidled lite beroende på var packningen finns bakom dragaren. Konstruktionen ger ett dragbälte med en dragpunkt som fördelar ut lasten på båda sidorna av höften. Eftersom bältet saknar hängslen så kan man också vrida bältet så att det är i den skönast dragriktningen oavsett läge på ekipaget, exempelvis i en situation där man drar sin Pullpac uppför och den är så brant att man ställer skidorna tvärs lutningen, helt på sidan, när man klättar upp för den branta backen.

Draglinan:
Draglinan med diametern 8 mm dras genom öljetten i framkant och fästas på lämpligt ställe en bit in på packningen. Bruttolängden är 4 m för att kunna knyta fast karbinhaken på lämpligt ställe och samtidigt kunna uppnå den optimala längden mellan ekipage och dragare. Lämplig linlängd mellan framkant på ekipage och fram till dragbältet på dragare är ca 180 – 200 cm. Användbar knut är pålstek, som både är lätt att slå och lätt att lösa upp samt är pålitlig. Ca 20 cm från infästningen i dragbältet finns en ring med en gummicord som reducerar stötarna som uppstår i olika sammanhang när packningen dras. Sättet som gummicorden är fäst i draglinan gör att det går alldeles utmärkt att fortsätt dra packningen även om gummicorden skulle gå av.

Packningarna på bilderna är; ryggsäck 85 liter, en duffelbag 90 liter och Jemtlander väska 150 liter. (OBS! Ryggsäck eller väska ingår inte i Pullpac!)